Vse plati training collegea

Benetke… zadnji pozdrav od mojih domačih in prvi pozdrav z Danielo. Isti joining date in isti let v Dubaj. Večina se nas je že poznala iz Whatsapp skupine, ki smo/so jo ustvarili za vse tiste, ki smo se pridružili 2. novembra. Povezali smo se preko facebooka in tako ostali v kotantku do prihoda v Dubaj. Skupaj z Danielo sva preživeli šest ur dolg let do letališča v Dubaju, kjer nas je pričakala t.i. Marhaba service, ki je poskrbela za najino majhno potovanje po letališču. Poskrbeli so za najin prevoz po letališču in kovčke. Po prehodu čez immigration in security sva nato srečali še vse tiste, ki so se Emiratom pridružili tisti večer, noč, jutro. Čeprav je letalo iz Benetk pristalo okoli polnoči, sem v svoje novo stanovanje v Sarabu vstopila okrog treh zjutraj. Ob štirih sem že trdno spala. 

Naslednje jutro sem se zbudila okrog desetih zjutraj in navsezgodaj zjutraj razpakirala kovčke. Morem priznati, da sem za 50kg težka kovčka potrebovala celo dopoldan. To pa je ta umetnost pakiranja oblačil v vakumske vrečke; tako sem lahko s seboj prinesla veliko več stvari. 

Ker sem že tako prebila večino časa v svojem stanovanju, sem se dobila z puncami, ki so bile nastanjene v Sarabu. Sarab – lahko bi rekli, da je to majhno naselje cabin crewja, kot nekakšno študentsko naselje. Oz. po nekaj časa življenja tu, ugotoviš da je še bolj zanimivo kot študentsko naselje. Imamo Costo, nekakšno kavarno, več trgovin (Zoom, Mini Mart, ), pralnico, lepotne salone, restavracije in veliko taksijev.  “Čeprav je Sarab skoraj sredi puščave” bi rekli nekateri, je zame najpomembnejše da imam okrog sebe mir in prijatelje. In tukaj jih definitivno imam. 

Popoldne sva z Irene, italijanko s prelepe Sardinije, odšli v Mall of Emirate (MOE). Še ena prednost življenja v Sarabu. Vsaki dve uri imamo brezplačni avtobus do MOE. Koristno ali nekoristno preživet čas, vsaj spoznali sva ena drugo. 

Zvečer sva se vrnili domov in čas je bil, da se pripravim na nov dan. Zlikala sem srajco in obleko ter pripravila torbo z vsemi potrebnimi dokumenti. Pripravila črne salonarje in …

… ZAČETEK NEČESA NOVEGA 

Budilka zazvoni ob štirih zjutraj, avtobus te pobere ob šestih zjutraj in v glavni stavbi Emiratov (HQ) si ob sedmih zjutraj. Prvi dan je pred vrati.

Moj batch številka 3475. Kdo? Kasia 🇵🇱, Natalia 🇵🇾, Daniela 🇮🇹, Silviana 🇲🇨, Haruka 🇯🇵, Simran 🇮🇳, Aimar 🇪🇸, Anna 🇬🇧, Dunja 🇷🇸. Dobili smo informacije o socialnih omrežjih, varnosti, urniku za naslednja dva meseca in najpomembnejše… podpisali smo triletno pogodbo. Naslednja dva dni smo imeli večinoma zdravstvene preglede. Tako so nam v Dubai Busniess Clubu vzeli vzorec krvi za pregled naslednjih bolezni: hepatitisa, sifilisa in HIVa ter naredili X-ray sliko. Na kliniki Emiratov so preverili urin (vsebnost nedovoljenih drog in alkohola) in kri za vsebnost hemoglobina. Zdravnik je preveril še našo težo, višino, vid, sluh, govor in motoriko telesa. 

Ta teden smo prvič imeli pregled Image & uniform. Frizura, make-up, nohti, ura, oblačila. Rdeča Emirates majica, črne hlače in črni čevlji so postali naša nova rutina za naslednjih pet tednov. In training college je postal naš drugi dom. 

SEP ali SAFETY TRAINING

Jodie in Hassan, naša SEP učitelja, naša motivatorja, da zmoremo vse. Napornih 13 dni, ki pa smo jih vsi uspešno opravili. Poleg predavanj v učilnici o general safety, letalih Boeing 777-300, Boeing 777-200, Airbus 380, smo imeli tudi praktične vaje. Pravzaprav je vredno omeniti, da imajo Emirati najboljše simulatorje letal, kjer lahko doživiš realno situacijo. Vsak dan smo imeli različne simualcije na Boeingu, nekatere pa tudi na Airbusu. Izkušnja, ki ti da drugačen pogled v dejanski training, da postaneš del Cabin Crewja. 

Tako smo se soočili s situacijo turbulence, decompression, ognja na letalu, zasilnega pristanka na kopnem ali vodi. Za vsak dogodek smo odigrali scenarij, za katerega so nas tudi ocenili. Čeprav pod pritiskom, je bila izkušnja več kot prijetna. Vmes smo imeli tudi tri izpite, vendar nam to ni pokvarilo slabe volje, ko smo se preiskusili v spustu po zasilnem slidu in imeli ditching session. Kaj je to? Zasilni pristanek na vodi. 

In za konec. Privoščili smo si pice, ki bi jih lahko sestavili v metrsko pico, če bi jih zložili skupaj. I love it. 

V tednu po koncu SEPja smo imeli še dva dni različnih predavanj. Najpomembnejše med vsemi – pomerjanje uniforme. Suknjič, krilo, srajca, telovnik (to sem mogla dejansko prevest iz angleščine – waistcoat), čevlje in nenazadnje rdeča kapa z belo ruto. To je image, ki ga svet pozna kot Emirates Cabin Crew. In pika na i – rdeča šminka v pravem odtenku. 

KAKO POSTATI MEDICINSKA SESTRA ali tudi GMT

Naslednja faza usposabljanja je bil zdravstveni del s trenerjema Patrickom in Leonardotom. Sama res nisem največja navdušenka nad medicinskimi primeri, toda ta teden je bil zares poučen in predvsem praktično podkrepljen. Če lahko izpostavim samo dva praktična primera, ki mi bosta ostala v spominu. 

CPR, po slovensko umetno dihanje. Trije podobni, vendar hkrati različni postopki; za odraslega, za otroka in za dojenčka. Pomemben je položaj rok in moč pritiska. Tako pri odrasli osebi uporabimo dve roki, pri otroku eno in za dojenčka pritisk izvedemo samo z dvema prstoma. Seveda smo vse preizkusili na lutkah. Primer pa podkrepili še z uporabo defibrilatorja. 

Drugi, še bolj zanimiv primer pa je rojstvo otroka na letalu. Ker smo imeli v batchu samo enega fanta, Aimarja, je bil izbran kot demonstrator celotnega postopka. Zakaj je to pomembno? Ker se na leto zgodi vsaj eno rojstvo otroka na letalu. Upam, da ne meni 🙂 

SECURITY in …

Pomembno poglavje, kako reagirati na letalu v primeru napada teroristov, kriminalcev. Še pomembneje pa kako pravilno preiskati letalo in opraviti security search pred prihodom potnikov. In kaj je bilo pomembno še v tem tednu? 

Imeli smo tako imenovan Personality day. Na training college smo prišli oblečeni v svoja smart casual oblačila in spoznavali sebe ter druge v popolnoma drugačni podobi. Več kot toliko pravzaprav ne smem izdat, saj potem ni presenečenja za vse ostale, ki berete blog in se hkrati pripravljate na vlogo Cabin Crewja za Emirate. 

In še zadnje pomembno dejanje, SERVICE TRAINING 

Najdaljše usposabljanje, hkrati pa tudi najpomembnejše z vidika strank. Ali kako bi drugače povedala? Nekaj pa moramo jesti in piti na letalu, a ne da. 

Naši training učiteljici sta bili Argetinka Romina in Brazilka Silvia. Čeprav mogoče sama postrežba na letalu ne izgleda nič posebnega, pa je treba priznati, da je veliko stvari, ki smo se jih naučili v 12 dneh traininga. Kako pravilno pripraviti carte (vozičke s hrano), kako postreči hrano in pijačo, imena vseh znamk pijač (vključno z alkoholom), vse containerje, ki jih imamo na letalu, pravilno uporabo jezika s strankami in še mnogo mnogo drugega. 

Najpomembnejša in najzanimivejša stvar service traininga je zagotovo simulacija petih različnih letov na simulatorjih na training collegu. Tako mi, bodoči cabin crew, odigramo vlogo npr. pet ur trajajočega poleta v New York. “Na poletu” moramo opraviti vse postopke (vkrcavanje potnikov, predstaviti se potnikom, postreči hrano in vse kar paše zraven). Slaba plat simulacij – ocenjevanje naših mentoric, kako smo se odrezali kot posamezniki. 

Če potegnem črto. Naučila sem se veliko novega in za vedno mi bo to znanje ostalo v spominu, predvsem kot dobra popotnica na vseh prihodnjih letih kot potnik. V najslabšem primeru lahko vsaj priskočim na pomoč in dam vse od sebe. Vsaj tisto kar znam.